VVV MOST spol. s r.o.
Výzkum | Vývoj | Výroba
Dopravníky
Dopravníky dle typu
Technologické celky
Dopravníky dle typu
Jak si vybrat správný typ
Při výběru správného typu dopravníku je zásadní zohlednit několik klíčových parametrů, které zajistí efektivní a spolehlivý provoz:
-
Druh a zrnitost materiálu,
-
Teplota a vlhkost materiálu,
-
Rychlost a výkon dopravníku,
-
Šířka pásu a výška vrstvy materiálu,
-
Sypná váha materiálu,
-
Sklon dopravníku,
-
Chemická neutralita materiálu,
-
Speciální vybavení.
Pásové
Šířka: 400, 500, 650, 800, 1000 a 1200 mm
Délka: 8 až 2000 m
Délka nosného pole příhradové konstrukce: 14 až 24 m
Vyložení příhradové konstrukce: 4 až 6 m
Přepravní výkon: 1 až 2000 t/h
Pásové technologické dopravníky představují klíčovou součást moderních průmyslových zařízení, kde se uplatňují zejména pro efektivní a spolehlivou dopravu sypkých materiálů. Konstrukce pásových dopravníků zahrnuje několik zásadních komponent: poháněcí stanice, vratná stanice a napínací stanice, které jsou vybaveny bubny, válečkovými tratěmi a násypkami pro optimální manipulaci s materiálem. Pro zajištění maximální efektivity a minimalizaci prachových emisí lze dopravník vybavit bočním těsněním nebo speciálními kryty, které chrání přepravovaný materiál i okolní prostředí.
Díky možnosti montáže na otočný stůl lze pásové dopravníky efektivně využít pro distribuci materiálu v širokém obvodu, což je ideální pro aplikace vyžadující průběžné a rovnoměrné podávání do různých procesních linek. Pásové příhradové dopravníky, konstrukčně uzpůsobené pro překlenutí velkých vzdáleností, pak umožňují jednosměrné i reverzační podávání s možností přesného dávkování, což zvyšuje jejich využitelnost pro komplexní průmyslové aplikace.
Šířka: 100 až 600 mm
Délka: 1 až 30 m
Přepravní výkon: 1 až 1500 t/h
Šnekové a spirálové dopravníky představují efektivní řešení pro manipulaci se sypkými materiály v různých průmyslových aplikacích, přičemž klíčovou výhodou těchto systémů je výrazné omezení prašnosti v pracovním prostředí. Tyto dopravníky jsou schopné přepravovat materiál jak vodorovně, tak šikmo vzhůru, což zvyšuje jejich flexibilitu v rámci výrobních linek. Existují dva základní typy šnekových dopravníků: trubkové a žlabové.
Tyto systémy mohou být kryté nebo nekryté a jsou většinou vyrobeny na zakázku dle specifických požadavků a potřeb zákazníka. Šnekové dopravníky často vyžadují pravidelné servisní zásahy, včetně oprav a repasí, což umožňuje jejich dlouhodobé a bezproblémové fungování.
Výroba šnekovnic bývá nejčastěji realizována z nerezové oceli, což zajišťuje jejich odolnost a dlouhou životnost. Na povrch šnekovnic se navíc často aplikuje materiál typu HARDOX, který je známý svou vysokou odolností proti abrazivnímu opotřebení. Alternativně může být šnek vyložen keramickými vystýlkami nebo ochrannými nátěry, které dodatečně zvyšují odolnost dopravníku vůči opotřebení a korozivním účinkům.
Pro speciální aplikace, kde je potřeba flexibilnějšího vedení materiálu, se nabízejí bezosé spirálové dopravníky. Tyto systémy umožňují větší zakřivení a ohyb během transportu, což je ideální pro složitější trasování v rámci výrobních prostor. Výběr šnekového dopravníku by měl být vždy přizpůsoben konkrétním potřebám a charakteristikám manipulovaného materiálu, aby bylo zajištěno jeho optimální zpracování a minimalizace jakýchkoliv provozních problémů.
Šnekové
Korečkové
Šířka: 300 až 1200 mm
Délka: 1 až 20 m
Přepravní výkon: 1 až 1000 t/h
Korečkové dopravníky jsou navrženy pro vertikální přepravu sypkých a kusovitých materiálů. Jsou široce využívány v různých odvětvích, včetně potravinářského, zemědělského, chemického, keramického a sklářského průmyslu, ale také v těžkém průmyslu. Díky své uzavřené konstrukci zabraňují prašnosti a zajišťují přepravu materiálu bez ztrát a kontaminace. Jejich flexibilní konfigurace umožňuje instalaci i ve stísněných prostorech, což zvyšuje jejich univerzálnost v rámci různých výrobních linek.
Korečkové dopravníky mohou být buď pásové, nebo řetězové. Pásové dopravníky mají korečky upevněné na pryžový dopravní pás, zatímco u řetězových dopravníků jsou korečky připevněny na vodící řetěz. Každý systém se skládá z hnací a vratné jednotky, tubusu s vedením a dopravního pásu či řetězu.
Šířka: 300 až 1200 mm
Délka: 1 až 20 m
Přepravní výkon: 10 až 1000 t/h
Z a L pásové dopravníky s pásy typu FLEXOWELL jsou ideálním řešením pro vertikální přepravu sypkých materiálů v prostorově omezených instalacích. Tyto dopravníky jsou navrženy tak, aby zvládly různé typy materiálů, od jemně zrnitých až po velké kusy, jako je železná ruda, uhlí, popílek, sádrovec, kamenivo, štěrk, písky, hnojiva nebo vápenec. Díky své uzavřené konstrukci minimalizují prašnost a chrání přepravovaný materiál před vnějšími vlivy, což zajišťuje čistý a efektivní provoz.
Dopravní pás typu FLEXOWELL se skládá z příčně zesílené kostry, na kterou jsou připevněny pryžové boční vlnovce a příčky, umožňující vertikální dopravu materiálů. Tento konstrukční prvek poskytuje vysokou flexibilitu a spolehlivost, což činí tyto dopravníky vhodnými pro širokou škálu průmyslových aplikací.
Z a L pásové
Hadicové a U
Šířka: 200 až 800 mm
Délka: 10 až 500 m
Přepravní výkon: 10 až 1500 t/h
Hadicové, U dopravníky a jejich kombinace jsou ideální pro ekologickou přepravu sypkých materiálů napříč různými průmyslovými odvětvími. Mezi často přepravované materiály patří cement, sádrovec, ruda, umělá hnojiva, uhlí, dřevěné štěpky a zrniny. Tyto dopravníky eliminují problémy klasických pásových dopravníků, jako je spad materiálu, omezené úhly dopravy a obtížnost v horizontálních a vertikálních zatáčkách. Hadicové dopravníky umožňují vedení trasy v obloucích jak v horizontální, tak vertikální rovině, čímž snižují počet přesypů na trase a zvyšují efektivitu přepravy.
Konstrukce hadicových dopravníků umožňuje překonávat zatáčky s poloměrem cca 80 m a více, přičemž dosahují až o 50 % vyšší kapacity vertikální přepravy ve srovnání s konvenčními dopravníky. Přepravovaný materiál je chráněn před vnějšími vlivy a minimalizuje prašnost spojenou s provozem. Sbalení pásu do tvaru hadice nebo otočení do tvaru U v horní i dolní větvi dopravníku zabraňuje spadu materiálu a znečištění okolí. Při sbalení je pás „špinavou“ stranou uvnitř, což zamezuje ulpění nečistot na válečcích, čímž se prodlužuje životnost a spolehlivost systému.
Šířka: 100 až 400 mm
Délka: 5 až 200 m
Přepravní výkon: 1 až 150 t/h
Trubkové řetězové dopravníky nejvyšší kvality jsou určeny pro nejnáročnější použití v různých průmyslových odvětvích. Provádíme instalace a montáže trubkových dopravníků od renomovaného německého výrobce SCHRAGE. Stavebnicový systém těchto dopravníků umožňuje flexibilní kombinace vedení trasy, což minimalizuje prostorové nároky a usnadňuje manipulaci. Po celém světě jsou instalovány tisíce těchto systémů, které se osvědčily svou spolehlivostí a efektivitou.
Nabízíme také řetězové trubkové dopravníky v nevýbušném provedení, které jsou ideální pro přepravu uhelného prachu a dalších materiálů s vysokým rizikem exploze. Jednou z hlavních výhod těchto dopravníků je bezprašná přeprava sypkých materiálů, což zajišťuje čistotu a bezpečnost provozu. Široké spektrum využití zahrnuje přepravu ložového popela, těžkých kalů v čistírnách odpadních vod a mnoha dalších materiálů. Speciálně konstruované dopravníky pro nakládku cisteren a nákladních vozů, dostupné v pevných i mobilních variantách jsou často používány v chemickém průmyslu.
Trubkové
Řetězové
Šířka: 200 až 1000 mm
Délka: 5 až 100 m
Přepravní výkon: 5 až 500 t/h
Řetězové a redlerové dopravníky jsou robustní a spolehlivá řešení pro přepravu sypkých a kusovitých materiálů v různých průmyslových odvětvích. Tyto dopravníky jsou ideální pro přepravu materiálů, jako jsou obilniny, cement, uhlí, štěrk, písek a další podobné produkty. Díky své pevné konstrukci jsou schopny zvládnout těžké a abrazivní materiály, což zajišťuje jejich dlouhou životnost a nízké náklady na údržbu.
Řetězové dopravníky využívají robustní řetěz, na kterém jsou připevněny speciální korečky nebo lopatky, které zajišťují efektivní pohyb materiálu. Redlerové dopravníky, známé také jako žlabové dopravníky, používají podobný princip, kde řetěz pohání desky nebo segmenty, které materiál tlačí dopředu v uzavřeném žlabu. Tyto dopravníky jsou vhodné pro horizontální i mírně šikmou přepravu materiálů.
Šířka: 200 až 1500 mm
Délka: 1 až 30 m
Přepravní výkon: 1 až 200 t/h
Vibrační dopravníky jsou efektivním řešením pro přepravu sypkých, kusovitých a jemně zrnitých materiálů v různých průmyslových odvětvích. Díky své jedinečné konstrukci využívající vibrace zajišťují plynulý a kontrolovaný pohyb materiálu, čímž minimalizují riziko jeho poškození nebo separace. Tyto dopravníky jsou ideální pro přepravu materiálů, jako jsou obilniny, písek, štěrk, uhlí, chemikálie, potraviny a mnohé další.
Vibrační dopravníky fungují na principu mechanických vibrací, které jsou generovány elektromagnetickými nebo mechanickými pohony. Tyto vibrace přenášejí materiál po dopravníku v pravidelných intervalech, což umožňuje přesnou kontrolu rychlosti a směru pohybu. Díky své modulární konstrukci lze vibrační dopravníky snadno přizpůsobit specifickým požadavkům dané aplikace, včetně různých délek, šířek a konfigurací.
Vibrační
Vážící
Šířka: 300 až 1200 mm
Délka: 1 až 15 m
Přepravní výkon: 1 až 1000 t/h
Vážící dopravníky jsou klíčovým prvkem pro přesné měření a dávkování sypkých materiálů v různých průmyslových odvětvích. Tyto dopravníky, často známé jako pásové podavače, se používají pro vyprazdňování sil, násypek a zásobníků, zajišťují jednosměrné i reverzační podávání materiálu s možností regulace. Jsou ideální pro aplikace, kde je nutná přesná kontrola množství přepravovaného materiálu, jako je například v potravinářství, chemickém průmyslu, těžbě a dalších.
Konstrukce vážícího dopravníku zahrnuje nosný rám, násypku, pohon, poháněcí a vratný buben, válečky nebo kluzné plechy, které podepírají dopravní pás. Pro zvýšení přesnosti a kontrolu dávkování mohou být tyto dopravníky vybaveny pásovou váhou nebo vážícími tenzometry. Díky těsnění po celé délce pásu je možné minimalizovat únik prachu, což přispívá k čistému a bezpečnému provozu.
Šířka: 200 až 1200 mm
Délka: 1,5 až 15 m
Přepravní výkon: 1 až 1000 t/h
Podavače jsou klíčovou součástí průmyslových dopravníků, umožňující efektivní a přesné podávání sypkých materiálů v různých aplikacích. Tato kategorie zahrnuje různé typy podavačů, jako jsou pásové, vibrační a rotační podavače, které jsou navrženy tak, aby splňovaly specifické potřeby různých průmyslových procesů.
Pásové podavače se nejčastěji používají pro vyprazdňování sil, násypek a zásobníků. Umožňují jednosměrné i reverzační, regulované podávání a dávkování sypkých materiálů. Tyto podavače lze vybavit pásovou váhou nebo vážícími tenzometry pro přesné měření přepravovaného materiálu. Konstrukce pásového podavače zahrnuje nosný rám, násypku, pohon, poháněcí a vratný buben, válečky nebo kluzné plechy podepírající dopravní pás. Pro minimalizaci úniku prachu lze podavač po celé délce pásu utěsnit bočním těsněním.
Podavače
Technologické celky
Těžební
průmysl
Dopravníky hrají klíčovou roli v těžebním průmyslu, kde zajišťují efektivní a spolehlivou přepravu těžených materiálů, jako je uhlí, ruda, a další minerály, od místa těžby až po zpracovatelské linky. Pásové dopravníky jsou zde nejčastěji používány kvůli své schopnosti překonávat dlouhé vzdálenosti a manipulovat s velkými objemy materiálu. Jsou navrženy tak, aby odolávaly extrémním podmínkám v těžebním prostředí, včetně prachu, vlhkosti a mechanického opotřebení.
V energetickém průmyslu mají dopravníky nezastupitelnou roli při zajištění plynulého a efektivního provozu energetických zařízení, zejména ve spalovacích elektrárnách a biomasových závodech. Pásové dopravníky se zde využívají pro přepravu různých druhů paliv, jako jsou uhlí, biomasa, nebo odpad, z úložišť nebo manipulačních prostor přímo do kotelny. Díky své schopnosti přepravovat velké objemy materiálu na dlouhé vzdálenosti, zajišťují pásové dopravníky kontinuální dodávku paliva, která je klíčová pro nepřetržitý provoz energetických zařízení.
Energetický průmysl
Chemický
průmysl
Dopravníky hrají klíčovou roli v těžebním průmyslu, kde zajišťují efektivní a spolehlivou přepravu těžených materiálů, jako je uhlí, ruda, a další minerály, od místa těžby až po zpracovatelské linky. Pásové dopravníky jsou zde nejčastěji používány kvůli své schopnosti překonávat dlouhé vzdálenosti a manipulovat s velkými objemy materiálu. Jsou navrženy tak, aby odolávaly extrémním podmínkám v těžebním prostředí, včetně prachu, vlhkosti a mechanického opotřebení.
V energetickém průmyslu mají dopravníky nezastupitelnou roli při zajištění plynulého a efektivního provozu energetických zařízení, zejména ve spalovacích elektrárnách a biomasových závodech. Pásové dopravníky se zde využívají pro přepravu různých druhů paliv, jako jsou uhlí, biomasa, nebo odpad, z úložišť nebo manipulačních prostor přímo do kotelny. Díky své schopnosti přepravovat velké objemy materiálu na dlouhé vzdálenosti, zajišťují pásové dopravníky kontinuální dodávku paliva, která je klíčová pro nepřetržitý provoz energetických zařízení.
Papírenský
průmysl
Stavebnictví
Dopravníky hrají klíčovou roli v těžebním průmyslu, kde zajišťují efektivní a spolehlivou přepravu těžených materiálů, jako je uhlí, ruda, a další minerály, od místa těžby až po zpracovatelské linky. Pásové dopravníky jsou zde nejčastěji používány kvůli své schopnosti překonávat dlouhé vzdálenosti a manipulovat s velkými objemy materiálu. Jsou navrženy tak, aby odolávaly extrémním podmínkám v těžebním prostředí, včetně prachu, vlhkosti a mechanického opotřebení.
V energetickém průmyslu mají dopravníky nezastupitelnou roli při zajištění plynulého a efektivního provozu energetických zařízení, zejména ve spalovacích elektrárnách a biomasových závodech. Pásové dopravníky se zde využívají pro přepravu různých druhů paliv, jako jsou uhlí, biomasa, nebo odpad, z úložišť nebo manipulačních prostor přímo do kotelny. Díky své schopnosti přepravovat velké objemy materiálu na dlouhé vzdálenosti, zajišťují pásové dopravníky kontinuální dodávku paliva, která je klíčová pro nepřetržitý provoz energetických zařízení.
Zpracování
odpadů
